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    古代铜雕铸造工艺,吉安贝博游戏景观贝博app手机版制作流程怎样的

    来源:www.jxyjyl.com 发布时间:2018年06月01日
    古代铜雕是以铜为原料,运用雕刻、铸塑等手法制作的一种贝博app手机版,经过金属冶炼、锻造、雕刻、镀金、磨光、上红等几个重要的工序,工序比较复杂,工艺也十分考究,铜雕铸造方法有施蜡铸造、树脂砂铸造、锻铜制造、铸铜贝博app手机版铸造、整体铸造、分体铸造等铸造技术。
       1.浑铸法铜雕铸造工艺  
      商代以前的铜雕铸造工艺都是浑铸法,即一次性浇铸成型。该法分三个方面:合金、浇铸、制范。
      
       1)合金就是根据所制铜雕器物的需要将铜和锡按一定比例配合在一起,放在熔铜炉中加热熔化成青铜溶液,即可用于浇铸。合金不同配比用于何种青铜器是有不同的,如越王勾践剑的比例中,铜为80%,锡占20%。
       3)浇铸,将青铜溶液从浇口注入合范之中,铜液冷却后,拆掉内外范,再打磨修整,即告完成。
       2)制范是制作陶范。先制铜雕模,就是先用泥土做出一件与将要铸造的铜雕同样大小的模型,纹饰和铭文也要同时在上面刻好,然后阴干、烘烤使其坚硬。接着翻制外范,用水与细纱、泥土及切碎的植物茎杆调成泥浆,抹印在泥模上,待泥浆半干之后,用刀分割成几块取下,阴干再烤硬,就成为外范。内范的制作是用泥土照泥模形状减去器壁的厚度做成,内壁如有铭文,还需将铭文反刻在内范表面。阴干烤硬后,将内范和外范组装在一起,用绳索捆绑固定,再用厚泥包裹,留出浇铸铜液的浇口和排出范内空气的孔道,此时内外范之间的空间就是欲铸铜雕的形状。
      
       2.商代分铸法工艺装饰
      也就是将铜雕器体和附件分别铸造,分铸法又分先铸法和后铸法。
       3.失蜡法和焊接法
      春秋以后,又出现了两种新的铸造工艺:失蜡法和焊接法。失蜡法又称熔模法,先制出蜡质的铜雕器物模型,再浸涂专用泥浆成为泥模,干燥后烘烤,使蜡熔化流出而成为器范,再浇铸青铜液即成。如湖北随县曾侯乙墓出土的铜雕尊盘,河南淅川下寺出土的铜雕古禁等,造型精美,纹饰繁缛,令人叹为观止。
      
      春秋时期开始流行的焊接技术,是从分铸法发展而来,即将铜雕各部分分铸再焊接即可,一般有铜焊、锡焊、铅锡合金等焊料。如河北平山中山王墓出土的龙凤方案,即采用了多种焊料。
       4.错金银、包金银、鎏金、刻錾等新的装饰技术
      春秋除了这两种铸造工艺,还有错金银、包金银、鎏金、刻錾等新的装饰技术。错金银的方法为:在铜雕器物上铸出勾槽,再錾凿,然后将加热的金或银丝锤打或挤压入槽,然后抛光。如著名的鄂君启节上的铭文,或越王勾践剑、吴王夫差矛,栾书缶,河南辉县出土的马首辕装饰,都是这种工艺的精品。
      
      铜雕兵器的铸造技术尤其值得一提,春秋时期,步兵作战多于车战,以近身格斗为主,刀剑一类的短兵器更实用。剑是春秋战国时期最常见的兵器,而以吴越之剑最为精良,在当时就名闻天下。
       5.中国铜雕铸造工艺装饰技术堪称世界一流
      吴越青铜剑现在已发现了大约二十多把,全都是稀世珍品。其中勾践剑体两面都饰有菱形暗格图案,刃薄而锋利,剑首内铸有八道极其精细的同心圆圈,剑格两面镶嵌有蓝色琉璃和绿松石,近格处有两行鸟篆铭文:越王鸠浅(勾践)自作用剑。此剑在地下埋藏了2400多年,至今仍寒光闪烁,剑气逼人,毫无锈蚀,试之以纸,20余层一划而破。经过检测,剑体、内芯、刃部和剑格各部位的合金比例均不相同,采用了复合金属工艺,即两次浇铸使之复合成一体,而这种复合金属工艺在世界上是到近代才开始出现的。此外,剑格的表面菱形图案也采用了一种化学方法镀表,并经过了特殊的防锈处理,这都表明了当时吴越铸剑技艺的高超。
      
       技术方面值得一提的还有秦国的兵器制造及其车马铜雕器物。战国时期诸侯国之间互相攻伐兼并,秦国为了保证军事装备上的绝对优势,应用了当时最先进的技术大量生产冷兵器。秦国生产的弩机,零部件和规格均相同,还可以互换,这种标准化作业就可以大规模分工生产,同时又便于迅速补充和维修零件。秦国兵器中的剑、戈、矛、镞的表面光洁度十分高,显然是经过了严格细致的错磨与抛光处理,而且具有相应标准化的抛光设备、技术和管理。秦俑出土的剑矛等兵器,虽在泥土中埋藏了2000多年,但仍然光亮如新,不锈不蚀,锋利无比,经过一些现代检测技术分析,发现它们表面竟镀有一层用于防锈的含铬2%、厚度1%毫米的铬盐氧化膜,在国际上,这种技术直到1937年才由德国人发明出来申报了专利。
      
      秦人制造的车马器也堪称一绝,秦陵曾出土1号、2号铜车马,其中2号铜车马通长3.17米,车高1.06米,套驾四马,车舆分前后两部分,平面呈凸字形,系秦始皇生前所用车驾的真实模型,人、车、马均按二分之一的比例仿制,全车有零部件3462个,采用了嵌铸、铆接、焊接、销钉等技术,结构异常复杂,总重量1241公斤,其制造工艺代表了秦代乃至世界古代铸铜贝博app手机版制造的最高水平。

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